ドリアンの輸入量は2021年に過去最高を記録、流行状況が今後の最大の変数となる

2010年から2019年にかけて、中国のドリアン消費は急速な成長を維持し、年平均成長率は16%を超えた。 税関データによると、2021年1月から11月までの中国のドリアン輸入量は80万9200トン、輸入額は41億3200万米ドルに達した。 年間を通じて過去最高の輸入量は2019年の60万4,500トン、2020年の輸入額は23億5,000万米ドルで、今年1~3月の輸入量と輸入額は過去最高を記録した。
国内のドリアンの輸入元は単一であり、市場の需要は巨大です。 2021年1月から11月までに、中国はタイから80万9126.5トンのドリアンを輸入し、輸入額は41億3207万7000ドルで、輸入総額の99.99%を占めた。 近年、国内市場の旺盛な需要と輸送コストの上昇により、輸入ドリアンの価格が上昇しています。 2020年には、中国の生ドリアンの平均輸入価格は1kgあたり4.0米ドルに達し、2021年には価格は再び上昇し、1kgあたり5.11米ドルに達すると予想されています。 疫病による輸送や通関の困難、国産ドリアンの大規模商業化の遅れなどの状況により、輸入ドリアンの価格は今後も上昇し続けるだろう。 2021年1月から11月まで、中国の各省や都市からのドリアンの輸入は主に広東省、広西チワン族自治区、重慶に集中している。 輸入量はそれぞれ233,354.9トン、218,127.0トン、124,776.6トンで、輸入金額はそれぞれ109663300米ドル、1228180000米ドル、597091000米ドルである。
タイのドリアンの輸出量は世界第1位。 2020年のタイのドリアン輸出量は62万1000トンに達し、2019年に比べ13万5000トン増加し、そのうち中国への輸出が93%を占めた。 中国のドリアン市場の旺盛な需要に後押しされ、2021年はタイのドリアン販売の「黄金の年」でもある。 タイの中国へのドリアン輸出量と金額は過去最高に達した。 2020年のタイのドリアン生産量は1,108,700トン、2021年には年間生産量が1,288,600トンに達すると予想されています。現在、タイには20種類以上の一般的なドリアン品種がありますが、タイに輸出されているドリアンは主に3種類です。中国 – 金枕、チェンニ、ロングハンドル。そのうち金枕ドリアンの輸出量は90%近くを占めます。
度重なる新型コロナウイルス感染症の影響で通関や輸送に困難が生じ、これがタイのドリアンが2022年に中国に負ける最大の変数となるだろう。タイのチャイナ・デイリー紙は、タイ東部の関連商工会議所11社が、もし通関問題が発生した場合に懸念していると報じた。中国の港での問題を今後2か月以内に効果的に解決できなければ、東部のドリアンは深刻な経済的損失を被るだろう。 タイ東部のドリアンは2022年2月から順次上場され、3月から4月にかけて多産期に入る。 ドリアンの総生産量は、昨年のタイ東部サンフーの55万トンに対し、72万トンと見込まれている。 現在、中国広西チワン族自治区の多くの港では依然として多数のコンテナが過剰在庫となっている。 1月4日に暫定的に開設された平郷鉄道港には、1日当たりのコンテナが150個しかない。 モハン港のタイの果物通関の試験運用段階では、1日あたり10箱未満しか通過できません。
タイの11の商工会議所は、タイの中国への果物輸出の困難を根本的に解決することを期待して、5つの解決策を議論し策定した。 具体的な対策は以下のとおりです。
1. 果樹園と選別包装工場は新関市の疫病予防と保護にしっかりと取り組み、研究機関は中国の検査と検疫の要件を満たす新しい抗ウイルス剤の研究開発を加速し、報告する。中国との協議を政府に求める。
2. 現在の国境を越えた物流輸送に存在する接続問題、特に新しい国王安全保障協定の関連内容の解決を加速し、基準を統一的に実施する。 もう1つは、タイの果物を最短で中国本土に輸出できるようにするために、中国とタイの間の果物と野菜のグリーンチャネルを再開することである。
3. 中国国外の新興輸出対象市場を拡大する。 現在、タイの果物輸出は中国市場に大きく依存しており、新たな市場を開拓することで単一市場のリスクを軽減できる。
4. 過剰生産に対する緊急時の備えを行う。 輸出が阻止されれば国内消費への圧力が高まり、価格下落につながる。 昨年第4四半期の龍眼の輸出は最も顕著な例である。
5. ダラット果物輸出海上ターミナルプロジェクトを開始する。 第三国を迂回して中国に直接輸出することで、コストを削減できるだけでなく、柔軟性も高めることができます。 現在、タイのドリアンを中国に輸出するための任意のチャネルには、海上輸送、陸上輸送、航空輸送が含まれており、そのうち陸上輸送が最も大きな割合を占めています。 最も重要な問題は、航空輸送は効率的ですがコストが高いことです。 ニッチなブティックルートに適しているのは、大量生産品は土地にのみ依存することです。


投稿日時: 2022 年 1 月 18 日